随着环保意识的普及，电动车已经成为未来城市出行的一种重要方式。
未来电动车的总耗电量是许多人关心的一个问题。
这里我们将从现在的电动车情况出发，探讨未来电动车的总耗电量测算。
目前，常见的电动车电池容量在30kWh左右，平均续航里程为200公里左右。
未来电动车可以预见的趋势是：电池容量和续航里程大幅提高，同时充电速度大幅提高。
未来的电动车电池容量可能会达到100kWh以上，而续航里程可能会达到500公里以上，这样一来，大多数车主就可以进行更加轻松的开车过程。
未来电动汽车总耗电量将要如何计算呢？首先，我们需要考虑的是平均每天的行程里程，10年以后，人们的出行时间或许会更加灵活，会有更多人选择电动车出行，因此平均行车里程就会更加增加。
我们大致推算，未来每辆电动车平均每天行车里程大概在300公里左右。
其次，我们需要考虑充电时间和频率。
未来电动车的充电速度将更加快速和便捷，预计充电时间会从现在的3-4个小时缩短到不到15分钟的时间。
假设未来电动车的平均充电率为60%，那么每天需要充电两次左右，即每次充电需要耗费100kWh左右的电。
综上所述，未来电动车总耗电量的计算方式为： 每辆车每天行驶300公里，每次充电需要耗费100kWh，因此每辆车每天需要耗费200kWh的电。
根据中国人口估算，到2050年，中国的人口将会扩大到18亿左右，如果假设每个家庭拥有一辆未来电动车，那么每天将需要耗费巨大的能源。
未来电动车的普及将需要国家积极推广可再生能源利用，比如风能、太阳能和水能等。
总的来说，未来电动车的总耗电量将大幅增加，国家和电动车生产厂家需要携手合作，共同推进可再生能源利用，以应对巨大的能源消耗压力。
同时，个人也应积极耗费能源，从自身做起，从点滴之中贡献力量，为未来能源的可持续发展做出自己的贡献。